Carlo Bottani: “Vale do Hidrogênio? Vamos chegar aos 100 milhões de euros..."

Depois do Alto Adige, sempre no antigo eixo que ligava os mundos latino e germânico, está em construção o segundo "Vale do Hidrogênio" mais recente da Itália, e os números por trás da ideia são realmente impressionantes.
Acontecerá na Província de Mântua, naquela ponta extrema da Lombardia chamado pela história pós-Gonzaga a se firmar entre as regiões vizinhas do Veneto e dell 'Emilia-Romagna.
Estão em curso projectos no valor de 60 milhões de euros, nascidos da colaboração entre entidades públicas e privadas, de empresas italianas mas também de entidades estrangeiras: foram financiados pelo Plano Nacional de Recuperação e Resiliência no âmbito de uma iniciativa ímpar, que irá cair na jurisdição de Charles Bottani.
Prefeito de Curtatone desde 2015, quarenta e cinco anos de profissão bancária, ex-Secretário do Sindicato do Centro da área de Mântua, casado e pai de um filho, Presidente da administração provincial de Virgilia desde 18 de dezembro de 2021 é a pessoa certa para fazer um ponto específico sobre o projeto.
I finanziamenti que chegará servirá para criar um polo industrial capaz de produzir mais de 1.500 toneladas de idrogeno ano a partir de fontes renováveis, evitando a emissão de mais de 14.000 toneladas de CO2 por ano no mesmo período: o porto fluvial de Valdaro, ligado ao Adriático tanto pelo Pó como pelo Canalbiaco, será provavelmente o local mais importante.
Um grupo de trabalho formado pela AGIRE, Agência de Energia da Província de Mântua, Sapio, empresa líder na produção e comercialização de gases técnicos, e Renhive, empresa ligada à Mantuan Renovo Bioeconomy e à multinacional Hive Energy Limited, criou alguns deles.
Na presença de muitos operadores do sector e dainformação, em entrevista após o vernissage oficial na Casa del Mantegna, Carlo Bottani explicou os benefícios para a Província de Mântua da parceria estratégica que dará vida ao inovador “Vale do Hidrogênio”.

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“Estamos testemunhando uma oportunidade única, uma ocasião histórica que compartilhamos desde o início com meu antecessor, Beniamino Morselli. O facto de Mântua ser o ponto regional e nacional mais avançado deste tipo de transição energética deixa-me orgulhoso de oferecer esta oportunidade a uma zona, no coração do vale do Pó, entre as mais poluídas da Europa”.

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Qual o prazo estimado para o projeto?
“O projeto global foi dividido em 'lotes funcionais' para ser mais competitivo em concursos regionais, nacionais e europeus: até à data foram atribuídos financiamentos ligados ao PNRR e ao concurso europeu 'Innovation Fund (I3)', enquanto está no curso de avaliação a candidatura ao fundo europeu Horizonte 2020 denominado 'Small Scale Hydrogen Valley'. O mais importante dos empréstimos obtidos diz respeito à atribuição de 20 milhões de euros para apoiar os investimentos privados da Sapio, para a parte do eletrolisador de 10 MW capaz de produzir até 1.500 toneladas de hidrogénio verde por ano, e para a parte do campo 14 MW fotovoltaica, ligada diretamente ao eletrolisador, tudo para apoiar os investimentos da RenHive. Para além desta dotação, foi atribuído à Sapio um financiamento de 4,5 milhões de euros para a construção de um distribuidor retalhista de veículos automóveis e, novamente na Sapio, 1.700.000 euros para um inovador sistema de pressurização de cilindros. Como se sabe, esses investimentos devem ser feitos até 2026. Para o fundo europeu 'Innovation Fund (I3)', que envolve parceiros italianos, holandeses, belgas e austríacos, liderado pela Província de Mântua, o projeto está dividido em três anos a partir de a assinatura do Contrato de Subvenção. O projeto 'Small Scale Hydrogen Valley', por outro lado, liderado por Rina, mas que terá os protagonistas Sapio e AGIRE, a Agência de Energia totalmente detida pela Província de Mântua, que esperamos ganhar, desenvolverá ao longo de quatro anos" .

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O idrogeno pode ser usado pelas empresas no lugar do gás metano ou misturado a ele?
“Sim, a começar pela Tea SpA, nossa multiutilidade local, que no projeto Horizon por nós indicado envolve a experimentação do 'blending', ou seja, a mistura, em um trecho do metanoduto, abastecido pelo próprio Tea, e o uso de uma nova caldeira ligada à rede de aquecimento urbano. De forma mais geral, na estratégia adotada pela Província de Mântua, em conjunto com empresas privadas, constam projetos ligados à cadeia de valor (produção, armazenamento, distribuição e consumo), com a dotação de um chamado 'Plano de Energia de Hidrogênio' . Os benefícios previsíveis hoje são tanto ambientais, ou seja, descarbonização e poupança de CO2 na atmosfera, como independência energética, enquanto os mais propriamente económicos serão avaliados a médio prazo, ou seja, quando o preço final da produção estiver estabilizado após os numerosos investimentos foram feitas, todas de origem pública. Esta conveniência econômica é estimada em 2030. Lembrando que qualquer uso de hidrogênio verde é capaz de gerar energia elétrica e térmica, os setores prioritários, mas certamente não exclusivos, concentram-se no transporte pesado, ou seja, caminhões, navios e trens, e na indústria particularmente intensiva em energia denominada ' hard to abate', como ferro e aço, química, mecânica e outros fabricantes importantes. Porém, já existem experimentos italianos e europeus voltados para aplicações que se referem a outros tipos de uso”.

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Os benefícios econômicos diretos para as empresas usuárias podem ser estimados?
“Ainda não, se nos referimos à normalização das aplicações, e ao pleno amadurecimento do mercado, mas esta quantificação é um dos objetivos contidos nos vários programas de desenvolvimento desta transição energética”.

Os sistemas de metano precisarão ser significativamente modificados?
“Depende de que tipo de centrais a gás natural se entende: se nos referimos à substituição de redes de gasodutos por gasodutos de hidrogénio, pressupõe-se que existam caldeiras ou bombas de calor dedicadas; se nos referimos à mistura, pretendemos obter percentagens de mistura que também podem ser suportadas por caldeiras a gás correntes e normais, obtendo-se em qualquer caso uma importante poupança de CO2 emitido para a atmosfera”.

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Haverá necessidade de apoio à formação?
“Claro que sim, tanto para a parte de engenharia como para a gestão intermédia e para os operadores das fábricas de produção e distribuição. Recentemente foi anunciada a abertura da Faculdade de 'Química Verde' em Mântua, com um importante capítulo dedicado ao hidrogênio, promovido pela Universidade de Modena e Reggio Emilia (já presente desde 2018 na cidade dos Gonzagas com o curso de graduação em 'Engenharia de Computação' e com o curso de 'Gestão de Turismo', ed), enquanto para os restantes módulos de formação estão a ser definidos percursos de estudo dedicados com os centros de formação e empresas envolvidas, mesmo que simplesmente para a gestão dos planos de segurança obrigatórios relacionados…”.

Prevê um impacto positivo no emprego?
“Com certeza, e será uma ocupação de qualidade: empregos vinculados à necessidade de cursos de formação e qualificação como técnicos especializados. Ainda é difícil, nesta fase, estimar os números, dado o início muito recente da constituição de um mercado maduro”.

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Irá Mântua oferecer-se como modelo de referência para outros territórios?
"Mântua foi a grande beneficiária do concurso 'Produção de hidrogénio verde em zonas abandonadas', ou seja, a requalificação de zonas industriais reutilizadas, estando outras zonas incluídas nas fases posteriores e subsequentes do nosso 'Vale do Hidrogénio', tendo várias áreas no província pós-industrial para realizar projetos relacionados ao hidrogênio. Neste momento, o 'Vale do Hidrogénio' de Mântua, no seu planeamento, é o maior e mais completo, como articulação da cadeia de valor, em Itália, bem como entre os mais importantes a nível europeu. Até à data, dos sessenta milhões já definidos, entre investimentos de fundos públicos e privados, estimamos chegar, com atividades e projetos relacionados, a mais de 100 milhões de euros de investimentos num tão importante ativo da transição energética e do carbono neutralidade…".

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