No 1000 Miglia, um carro autônomo do Politécnico de Milão

Pela primeira vez, um automóvel autónomo, símbolo do futuro, estará presente na prova 1000 Miglia, um evento que marca a história do automobilismo mundial.
Chamado de "1000-MAD" (sigla para "1000 Miglia Autonomous Drive"), o projeto Politécnico de Milão representa a primeira experiência no mundo de veículos autônomos em vias públicas, com um percurso de extensão de mais de 1500 km e com uma janela de tempo de mais de 12 meses.
1000-MAD é uma iniciativa que visa aumentar as competências técnicas da indústria italiana, contribuir para o desenvolvimento de mobilidade sustentável e para criar consciência entre o público em geral sobre esta tecnologia.

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Em colaboração com 1000 Miglia Srl e MOST-National Centre for Sustainable Mobility

O projeto da Universidade de Milão conta com o apoio e colaboração de 1000 Miglia Srl, o apoio e patrocínio do MOST-National Center for Sustainable Mobility, e inúmeros patrocinadores e parceiros técnicos.
Vários grupos de pesquisa e departamentos do Politécnico de Milão estão envolvidos, para abordar questões de desenvolvimento tecnológico, gerenciamento de projetos (liderados pelo Connected Car & Mobility Observatory) e também design e comunicação de forma integrada.
Nos últimos anos, o Politecnico di Milano trabalhou duro na frente deInteligência artificial e técnicas de condução autônoma aplicado a carros de corrida.
Agora, face a uma possível legislação sobre a circulação de carros autónomos em vias públicas, o projeto “1000-MAD” candidata-se como a primeira experimentação no mundo de veículos autónomos em contextos públicos, caracterizados por uma altíssima variedade de percursos , iterado ao longo de várias rodadas experimentais.

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Todos os elementos tecnológicos de um verdadeiro "robo-driver" no icônico Maserati MC20 Cielo

O veículo que será usado para testes é novo Maserati MC20 Sky, um superesportivo icônico e emocionante que combina o melhor das tecnologias modernas com o charme da história da Maserati (que se entrelaça repetidamente com a história do 1000 miglia).
Neste carro, disponibilizado por Maserati, o Politecnico di Milano instalou todos os elementos tecnológicos de um "robo-driver" (sistemas de atuação, sensores, computadores, sistemas de comunicação e todo o software que implementa os algoritmos doDriver de IA), para poder colocar no comando da "Cielo" um Inteligência artificial.
A utilização de um Maserati como base do veículo para este projeto também pretende testemunhar a intensa colaboração de pesquisa que existe há mais de uma década entre o Politecnico di Milano e a engenharia do construtor modenês no campo de sistemas de controle eletrônico e automação de veículos.

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De 13 a 17 de junho por Bergamo, Brescia, Milão, Ferrara, Modena e Parma

De 13 a 17 de junho, o Maserati MC20 Cielo percorrerá toda a pista da 1000 Miglia, enfrentando “condução autónoma” alguns trechos do percurso.
O pedido de autorização do Ministério de Infraestrutura e Transporte está sendo concluído (em particular, as travessias das cidades de Bergamo e Brescia, capital italiana da cultura 2023, Milão, Ferrara, Modena e Parma).
Nos troços que serão autorizados até essa data, a viatura circulará em total autonomia, respeitando as regras do Código da Estrada, conforme exige a histórica regularidade corrida por etapas que decorre de forma promíscua à normal circulação automóvel.

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Um ano de formação na via pública tendo em vista o grande “passo 2” em 2024

A participação nas 1000 Miglia é apenas o primeiro passo na "apresentação" do projeto.
A edição de 2023 do “Passeio mais bonito do mundo”, iniciará um ano de intenso desenvolvimento e refinamento experimental da tecnologia doDriver de IA, no qual o carro será treinado em um percurso semelhante ao das 1000 Miglia em estradas municipais, provinciais e estaduais, e em parte também em trechos de autoestrada, com o objetivo final de realizar modo autônomo todo o percurso do "1000 Miglia 2024".

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O especialista Matteo Marzotto será o copiloto humano para experimentação constante

Para cumprir os requisitos de autorização de teste (DM 70 "estradas inteligentes"), o veículo conduzido pelo AI-driver do Politecnico di Milano terá que ser constantemente supervisionado por um copiloto humano.
No 1000 Miglia 2023 o co-piloto será excepcional: Matteo Marzotto, piloto experiente e membro do conselho do 1000 Miglia Srl, com inúmeras experiências de participação na corrida histórica.
Assim recordará os 70 anos da vitória do tio Giannino (edição de 1953), numa passagem ideal entre o passado, o presente e o futuro.
Esta ligação entre os condutores humanos e a Inteligência Artificial será representada visualmente por um objeto de arte moderna, em desenvolvimento no Departamento de Design do Politécnico, que será apresentado na abertura do 1000 Miglia e que acompanhará Matteo Marzotto ao longo de toda a viagem.

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O projeto visa também a sensibilização para a condução autônoma ao público em geral.
De acordo com dados do Connected Car & Mobility Observatory do Politécnico de Milão, de fato, hoje os consumidores italianos estão perfeitamente divididos em 50% já inclinados a usar um carro autônomo e outros 50% contra.
Os principais motivos para os favoráveis ​​são a comodidade de “poder fazer outras atividades durante a viagem” (45 por cento), e maior segurança (31 por cento); ao contrário, os que se opõem são retidos pelo desconforto de não ter o controle do carro (37 por cento) e, ironicamente, pela sensação de menos segurança (33 por cento).
Portanto, há necessidade de evidências para informar e preparar os consumidores para a revolução da mobilidade autônoma.

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“1000-MAD” é um contexto experimental único no mundo para fazer pesquisa e desenvolvimento

O projeto '1000-MAD' aumentará a capacidade científica e tecnologica Italiano, criando um contexto experimental único no mundo para fazer pesquisa e desenvolvimento di novas tecnologias para mobilidade autônoma.
Também ajudará a definir intervenções regulatórias para promover o desenvolvimento e o uso de carros autônomos.
Criará uma ligação entre os principais centros de investigação e os territórios ativos em Itália e no exterior sobre o assunto; coletará e publicará dados técnicos para desenvolver estratégias e tecnologias industriais.
Finalmente, o projeto visa coletar e publicar dados sobre Território italiano, definindo e calculando um "AI Autonomous Drive Readiness Index", que pode ajudar todas as administrações a direcionar suas políticas (e recursos) em questões prioritárias para aquele território.

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